貨倉物流閉路電視方案
物流倉與空運倉的閉路電視重點，不是舖面那幾支半球，而是月台車牌、高貨架通道、夜更側門，以及鏡頭與倉務網絡的時間軸能否對得上。完整保安（門禁互鎖、VLAN、佈線、對講）見貨倉保安方案；以下集中講貨倉／物流閉路電視。
香港防盜（持牌主體：傑成系統有限公司 KNS SYSTEM LTD）為閉路電視安裝商及經銷商，持保安牌照 1507 及電業承辦商 029394。工程安裝見閉路電視安裝。
查詢電話：2122-9527
WhatsApp：9439-8568
物流倉鏡頭要解決什麼
工廈倉與物流園每日有外判司機、倉務及清潔人員進出。若只有大堂一支機，側門、月台車卡位與貨架頂層往往沒有畫面，失貨後無法對帳。鏡頭應與門禁、車牌及防區共用 NTP 時鐘，否則翻查會出現時間差。
優先點位
- 閘口／月台：車牌與車卡位，記錄哪架拖頭何時離場。車牌工程見車牌識別。
- 人行出入口：人面可辨、逆光補償。
- 高貨架通道：長通道槍機，補光或星光；注意貨架頂層盲區。
- 側門、捲閘、後樓梯：夜更最常被忽略，應與門磁／防區聯動。防區見防盜系統。
- 保稅或高貨值暫存：互鎖艙兩道門均要有鏡頭，細節在貨倉總覽。
員工休息室及洗手間不裝鏡頭；周界告示跟 PCPD 建議。
夜視、補光與環境
卸貨月台夜間常只有作業燈。IR、星光與全彩／混合補光按現場照度選擇，不套用單一系列名作全倉標準。凍倉須選原廠標明工作溫度的型號，避免結露後無法對焦。叉車通道的線槽與支架要避開碰撞位。
錄影、遠端與網絡
NVR 放上鎖機櫃，接 UPS，避免短暫停電造成證據鏈缺口。鏡頭、NVR 與辦公／作業 Wi-Fi 應分 VLAN；出口經防火牆。遠端觀看用 VPN 或原廠雲，不建議把 NVR 裸 port forward 上網。PoE 預算與線材等級見貨倉總覽網絡段。
參考鏡頭（須按現場再配）：DS-2CD3323G3-LIUY 混合補光半球。
與門禁、防盜如何聯動
閉路電視負責畫面；門禁負責誰可進；防盜負責非開放時段觸發。聯動例子：側門門磁觸發後鎖定相關鏡頭、夜更防區觸發聲光，並可安排連接 24 小時監察中心。香港防盜是安裝商及經銷商。
工程案例：物流倉工程案例。
常見問題
貨倉物流閉路電視與貨倉保安方案有何分別？
貨倉保安方案覆蓋門禁、互鎖、佈線與廣播；貨倉物流閉路電視集中物流倉鏡頭點位、月台車牌與夜更側門。
舖面閉路電視套裝可否用於物流倉？
不建議。月台車牌、高貨架盲區與夜更側門所需路數、補光及硬碟容量與舖面差異大，須勘察後報價。
月台是否一定要車牌鏡頭？
有拖車進出、要對帳的倉建議加。只作內部堆貨、無外車的工廈小倉，可先做好出入口人面鏡頭。
可以在家用手機直接看到倉內畫面嗎？
可以，但應經 VPN 或原廠雲。不要把 NVR 埠直接映射到公網。
高貨架為什麼會有盲區？
半球裝在通道中央往往只看到貨架側面。長通道宜用槍機沿通道對準，並在勘察時用貨架高度核對視角。
施工會否阻礙卸貨？
可分區或安排夜更；支架與線槽避開叉車通道，確認書面方案後才開工。
防盜觸發後鏡頭會怎樣？
可設定防區聯動錄影鎖定或彈出畫面，亦可安排連接 24 小時監察中心。
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