車牌識別系統

車牌識別可聯動車閘，適用停車場、屋苑、貨倉。持牌主體傑成系統有限公司，保安牌照 1507，身份為安裝商及經銷商。WhatsApp 9439-8568。

屋苑出入口需要自動開閘？寫字樓早上車道擠塞、廠房需要記錄哪部車何時進出？時租車場需要認牌、LED 顯示及八達通收費？車牌識別（又稱車牌辨識，英文 License Plate Recognition／LPR，亦稱 ANPR）解決的是「這是哪一部車」：讀取車牌、核對白名單／黑名單、開閘及保存抓拍。時租車場可再接駁八達通收費：入場時記錄車牌，LED 顯示入場時間及車牌，出場時再次認牌。月票找續及整套自助繳費機見停車場方案。

香港防盜（持牌主體：傑成系統有限公司 KNS SYSTEM LTD）是車牌識別及閉路電視的安裝商及經銷商，2002 年成立。保安牌照 1507、電業承辦商 029394。鏡頭、補光、閘杆對接及名單軟件均由自家團隊勘察及安裝，不會只售賣一部「認牌機」便了事。如需核實牌照，可參閱公司證書。查詢電話 2122-9527，WhatsApp 9439-8568。

車牌識別的實際功能

車輛駛至出入口時，專用槍機或算法鏡頭拍攝車牌，軟件輸出號碼及置信度，再決定開閘還是攔截。同時把車牌影像及車頭／車尾概覽儲存至 NVR 或專用主機，方便日後查核。

常見用途得四類：

• 白名單自動開閘：住戶、員工、月租車；一個車位可掛多個車牌，但場內通常只准入一部
• 訪客預先登記：物業或租戶提前提車牌，到期自動失效
• 黑名單提示：特定車牌到場時通知當值人員；並非報警系統，亦不連接警方資料庫
• 進出紀錄：何時進場、何時離場及使用哪條車道，以配合處理糾紛及保安調查
• 時租＋八達通收費：入場時記錄車牌，LED 顯示時間及車牌；出場認牌後，在免費時段內自動開閘，超時則顯示應收款項，再拍八達通

2025 年香港立法會換屆選舉，我們負責車牌識別技術支援。臨時的高流量場地同樣須先測試車道、光線及後備放行，並非接通電源便可使用。

香港場地最常忽略的事項

香港車牌並非只有一種款式。雙行車牌、自訂車牌、電單車牌、掛車，以及污損或被膠套遮蓋字邊的車牌，都會令識別率下降。系統可做到三地車牌（香港、內地、澳門），但會優先認香港本地牌。跨境或掛兩地車牌的車輛，仍建議在實際車道以樣本測試一次。

車道條件比鏡頭像素更重要。逆光（朝東／朝西的出入口）、雨夜反光、下斜及急彎、車速過快及兩部車距離過近，都會導致識別失敗。因此報價前須檢查：

• 車道闊度、單向或雙向、是否有安全島及彎位
• 閘杆位置，以及是否設有地感或雷達
• 夜間能否安裝柔光或紅外補光，以及會否令司機眩目
• 對講、遙控及手動開閘後備的位置
• 名單由誰管理、保留多久、誰有權查閱抓拍

識別率不能保證 100%。頁面及合約均須寫明失敗條件及人工通道，不應以像素對照表代替勘察。

典型配置（一個出入口）

• 車牌專用槍機或算法攝影機：固定場多數選海康威視車牌識別；雙向分道通常每向至少一組
• 補光：紅外或柔光，避免司機眩目
• 開閘：車牌識別用繼電器或開關量駁入原有車閘杆／閘機；配合地感或雷達控制開關。閘杆及閘機多數無須更換
• 後備放行：海康威視對講機、遙控或手動掣（未能識別車牌時亦可開閘）
• 同一出入口可加拍卡：屋苑／員工用八達通（FeliCa）認證開閘；時租場用八達通收費出場——兩種用途要分開講
• 時租車場加設 LED 顯示屏（車牌、入場時間、停留時間、應收款項）及出場八達通讀頭
• 白名單／訪客名單軟件；抓拍存 NVR 或專用主機，訂保留天數
• 需要時加一支概覽鏡頭（畫面用途要符合客戶私隱政策）

一個出入口需要多少部機，須在現場確定。閉路電視見閉路電視安裝；拍卡見海康門禁安裝；對講見視像對講系統。

為何多數採用海康威視車牌識別及對講

我們是海康威視的安裝商及經銷商。固定的屋苑、寫字樓及廠房出入口，多數採用海康威視車牌識別加海康對講機：認牌開閘、對講後備、抓拍及名單可在同一套工程內交收，無須由三間公司各自負責一部分。

安裝車牌識別的同一條車道，可一併設置拍卡認證（三選一或並用，視乎讀頭）：

• 八達通拍卡認證：屋苑及寫字樓使用可讀取 FeliCa 的讀頭，作為住戶／員工憑證開閘。
• 八達通時租收費：商場、商廈訪客場、公眾時租場，出場按停留扣費（見下面兩個情景）。
• RFID：車卡或遙控類標籤，電單車、無牌在前或認牌失敗時用。
• 拍卡：IC／ID 或海康門禁卡，人與車分開核對。

車牌識別辨認的是車輛；認證以八達通辨認人，時租則以八達通收款。遇到污損車牌、借車或跟車時，仍須對講或人手處理。客戶如指定其他品牌亦可配合，須先在現場確定讀頭、LED 及閘杆接口。

時租停車場：認牌、LED、免費時段定即時計費

香港時租車場常見「車牌識別進場＋八達通出場」的做法。入場鏡頭拍攝車牌及時間，系統建立紀錄；閘口 LED 顯示屏即時顯示車牌及入場時間，司機確認後進場。出場時再由車牌識別鏡頭認牌並核對入場紀錄，再決定自動開閘還是收費。

情景一：有免費時段（例如上落貨、短停）

車輛入閘時，系統記錄車牌，LED 顯示車牌及入場時間。出場時鏡頭再次拍攝車牌：未超過免費時段就自動升杆，無須拍卡。超過免費時段時，LED 改為顯示車牌、停留時間及應收款項，司機拍八達通扣費後才開閘。未能識別車牌或餘額不足時，以對講或人手放行。

情景二：入閘即時計費

另一類商場／公眾場一入閘就開始計費，沒有免費時段。入場時同樣記錄車牌，LED 顯示車牌及入場時間；出場認牌後即時計算停留時間及應收款項，LED 顯示車牌、時間及金額，拍八達通出場。費率、按每半小時還是每小時計算及封頂價由場方決定，勘察時寫入軟件，不應口頭報一個全港劃一價。

兩種都是以認牌帶動計費，並不等同月票找續或整套自助繳費機。屋苑住戶白名單開閘仍可只作認證、不扣停車費。大型車場的監控及車位引導見停車場方案。

海康停車場相關產品（車牌識別、車閘、UHF）

本站已上架車牌識別鏡頭、車閘杆、UHF 卡／控制器及出入口一體機。屋苑／寫字樓多數以車牌識別槍機接駁現有車閘；商場時租才再加設 LED 及八達通。完整分類見海康停車場產品。規格以該型號規格書為準，不以百分比作保證。

車閘升杆、防跌及防撞

車閘須快速升降、杆身耐用，並須防範跌杆、撞杆及停電情況。以下動畫說明升杆、防跌、防撞及停電升杆。

升杆及耐用：3 米杆最快約 0.9 秒、平均循環最高約 500 萬次、可連續運作。現場杆長及車種會影響實際秒數；32／42／52 系列以該型號規格書為準。

時租車場需要顯示車牌／時間／應收款項，可由 LED 顯示，型號在現場確定。路側車位鏡頭（例如 iDS-TCR204-E）屬車位偵測，並非出入口認牌的主力。月票找續及自助繳費機見停車場方案。

各類場地的應用

以下為香港常見車道情景（示意圖，車牌已作處理，不顯示真實號碼）。實際點位仍須勘察。驗車中心的配置見驗車中心閉路電視及車牌識別；整個車場的月票、收費及對帳見停車場管理系統工程。

屋苑／公寓

住戶車牌加入白名單，到閘自動開啟。遇到污損車牌、電單車或鏡頭未能看清時，同一條車道可拍八達通認證、RFID 或門禁卡開閘，並以海康對講聯絡保安。重點是杜絕跟車及外來車輛佔用車位。訪客時租如需扣費，應採用上文「時租停車場」流程，不應與住戶認證混為同一規則。

一個車位、幾張車牌：只准入一部

屋苑常見情況：一個月租車位，夫婦兩部私家車都需要進場。名單可登記兩至三個車牌綁同一個車位，但規則是同一時間場內只准入一部。例如 AB1234 進場後未離開，同一車位的 XY5678 再到閘時，系統會拒絕開閘，須經對講或保安放行。第一部車離場後，第二部才視為有車位。

這樣無須在住戶之間傳遞兩個遙控器，亦可減少「一個車位停兩部車、訪客車位被佔」的情況。此屬進出佔用控制（場內已有車便拒絕第二部），並非月票計費。需要拍八達通開閘的住戶，八達通亦綁定同一車位規則：車位內已有車時，拍卡亦不應再為第二部開閘。

寫字樓／商廈

員工名單配合訪客預約。早上繁忙時段須測試車距及開閘時間，否則即使認到車牌仍會排隊。夜間可減少保安人員到閘的次數，但仍須設有對講。

廠房／貨倉／物流

貨車、掛車及電單車混合使用的車場，鏡頭高度及角度與私家車場不同，必須分類測試。貨倉整體保安見貨倉方案。

學校／醫院

訪客多、停留時間短，名單須快速更新。員工車輛可使用車牌，但不應作為唯一身份識別——人與車須分開管理。人臉或拍卡見門禁系統。

活動／選舉／展覽臨時車道

可作臨時部署，但須預計車流，並預備發電機或臨時電源、夜間補光及人手放行。固定車場仍建議永久安裝。參考2025 立法會換屆選舉車牌識別技術支援。

安裝流程

1. 現場檢查車道、光線、閘杆及現有閉路電視。
2. 帶樣板或實車測試，以香港本地牌為先；有跨境或雙牌再核內地、澳門牌。
3. 確定點位、補光、與原有車閘杆／閘機的對接方式、名單權限及保留天數。
4. 安裝及聯動：認牌、開閘、抓拍及手動後備一併測試。
5. 教管理員加名單、放行、查圖。其後可包鏡片清潔、校準、備份、閘杆／地感測試；鏡頭或主機壞見閉路電視維修，定期保養見保安系統保養。

建議開工前預留最少一至兩星期進行勘察及訂料。管理處批文、走線及晚間施工須一併安排。觀塘設有門市（興業街 16–18 號美興工業大廈 B 座 5 樓 4 室），歡迎預約。服務遍及港九新界。

車牌識別如何聯動車閘

香港口語「車牌識別」與「車牌辨識」屬同一類系統：鏡頭讀取車牌，軟件核對名單。真正是否放行，多數取決於車閘（車閘杆／擋車器／閘機）。車牌識別負責辨認「是哪一部車」；車閘負責「升杆還是落杆」。兩者須一併測試，不應以為購買鏡頭便自動有閘。

聯動通常透過繼電器或開關量：識別到白名單車牌便發出訊號令車閘升杆；地感或雷達確認車輛駛過後才落杆，減少擊中車輛。一體機把車牌識別鏡頭、LCD 及車閘裝在同一機箱；分體式則以車牌識別槍機接駁現有車閘。曲杆、直杆及柵欄杆只是杆型，不會改變「先認牌、後開閘」的邏輯。

• 屋苑：車牌識別核對住戶白名單，車閘自動開啟；跟車須以地感／對講處理，不應只依賴鏡頭。
• 時租：車牌識別開檔，車閘入場放行；出場再認牌，LED 顯示先決定免費升杆定拍八達通。
• 工廈：車牌識別須兼顧貨車車牌位置，車閘行程及淨空須預先量度，避免閘杆擊中較高的車輛。

車閘損壞、彈簧疲勞或防砸失效，與鏡頭未能識別屬兩類維修。前者檢查杆體及地感，後者檢查補光、角度及軟件。閉路電視總覽見閉路電視，不應以普通槍機代替車牌識別鏡頭。

安裝、保養、維修（車牌識別＋車閘）

出入口工程由勘察、安裝、聯動測試至保養維修一站式處理。車場監控、月票及自助繳費機見停車場方案。

• 新裝：車道車牌測試、補光、車閘對接或一體機就位、名單、對講後備，以及夜間及雨天覆測。
• 保養：車牌識別鏡片、補光、車閘彈簧／防砸、名單備份、NTP 對時。
• 維修：未能識別、車閘不動、顯示異常、網絡中斷——先區分屬鏡頭、閘機、軟件還是供電問題，無須整場拆除。

資料及責任

抓拍影像屬客戶場地的資料。保留期、查閱人員及刪除方法須寫入管理政策，並符合香港《個人資料（私隱）條例》的原則：目的明確、不過度收集、不公開流傳。

LPR 不應作為唯一放行依據。污損車牌、跟車、電單車及誤認均有可能發生。誤開閘或拒絕開閘的責任須在合約及當值流程中劃清：系統提示、人手覆核及後備通道（對講／遙控／手動）。

車牌識別常見問題 FAQ

車牌識別是否準確？識別率能否保證？

車牌識別在車道、補光及車速合適的情況下，可用於開閘及保存紀錄，但不能保證 100%。污損、膠套遮字、跟車、逆光、雨夜反光及車速過快都可能導致誤認或未能識別。報價及合約應寫明失敗條件，並預留對講／遙控／人手通道，不應以百分比作保證。

車牌辨識、車牌識別、LPR、ANPR 有分別嗎？

對客戶而言屬同一類系統：鏡頭讀取車牌、軟件核對名單、決定開閘還是攔截，並保存抓拍。香港多稱為車牌識別，亦有人稱為車牌辨識；LPR 是 License Plate Recognition，ANPR 是 Automatic Number Plate Recognition（英國常用）。選擇系統應看車道測試及後備放行，不應只看英文名稱。

能否讀取內地及澳門車牌？可否識別三地車牌？

可以，三地車牌都做得到（香港、內地、澳門）。我們的系統會優先使用香港本地車牌作開閘及核對名單；內地及澳門車牌同樣可以識別，但字款及排版不同，跨境或雙牌車輛建議在實際車道測試一次。我們的服務為香港出入口認牌開閘，不包括內地車場收費改造。

海康停車場有哪些認牌及閘杆產品？

出入口專用認牌設備有 DS-TCG406／405 及 DS-TMC 套裝；算法槍機有 DeepinView ANPR。新裝閘杆有 DS-TMG 系列。如需一次過交收認牌、LCD 顯示及閘杆，可採用海康 All-in-One（例如 DS-TMC407-EH 直杆）。現有閘杆多數以分體方式對接。完整分類見海康停車場產品頁。

車牌識別可否用於時租停車場八達通收費？

可以。時租車場常見做法是入場時認牌建立紀錄，LED 顯示車牌及入場時間；出場時再次認牌。免費時段內自動升杆；超時則由 LED 顯示車牌、停留時間及應收款項，拍八達通後才可離場。月票找續及整套自助繳費機見停車場方案。

免費時段與入閘即時計費有何分別？

免費時段：入場時記錄車牌及時間，出場時未超時即自動開閘，無須拍卡；超時則先顯示應收款項，再扣八達通。入閘即時計費：一入閘便開始計算，出場認牌後即顯示停留時間及金額，再拍八達通。費率及封頂由場方決定，勘察時寫入軟件。

為何車牌識別在夜晚、逆光及雨天未能識別？

多數並非鏡頭解像度不足，而是沒有補光、補光照射車牌反光，或朝東／朝西出入口逆光。雨夜水膜及擋風玻璃反光亦會降低置信度。做法是採用紅外或柔光，並避免令司機眩目；安裝後須在夜間及雨天各測試一次。

跟車會否自動開閘？可否只依賴車牌識別？

會有風險，所以不可以只依賴車牌識別作唯一放行依據。後車距離過近時，系統可能讀取前車或漏讀後車，閘杆已開便會跟隨進場。須以地感／雷達控制閘杆，並設對講或遙控後備，屋苑亦須由當值人員覆核跟車情況。

車牌識別與車閘是否必須一併更換？

不一定。香港屋苑及工廈多數沿用現有車閘，車牌識別（車牌辨識）只接駁開閘訊號。需要整套更換的情況主要是閘機損壞、沒有接口，或新車場採用連 LCD 的一體機。車閘與車牌識別分開維修：閘杆不動時檢查閘機；未能識別時檢查鏡頭及補光。

原有車閘杆及閘機可否沿用？舊閉路電視可否使用？

可以。屋苑及工廈出入口多數沿用原有車閘杆及閘機，車牌識別只接駁開閘訊號（繼電器／開關量），遙控、手動掣及對講照常使用。需要更換閘杆／閘機的情況不多：機頭損壞、沒有訊號接口，或地感／雷達失效而可能擊中車輛。舊閉路電視可繼續錄影車道，但認牌通常須另加車牌專用槍機及補光，普通監控鏡頭的角度及速度均不足。

車牌抓拍資料屬誰？有否私隱問題？

屬場地營運方（屋苑法團、業主或車場營運者），並不屬於安裝商。車牌及車頭畫面屬個人資料，須符合《個人資料（私隱）條例》：寫明目的、不過度收集、訂定保留天數及查閱權限，不公開流傳。安裝商按貴方政策設定及交收。

車牌白名單可否與門禁名單同步？

可以同步。海康車牌白名單與海康門禁／拍卡名單多數可在同一套軟件管理或匯出對接。其他品牌可透過 API 或中介層對接；如無法對接，則以同一份名單人手更新。人與車分開管理：人員離開時，須停用其八達通／RFID／卡，車牌亦須一併停用。詳情見門禁系統。

一個出入口需要多少支車牌識別鏡頭？如何報價？

單向一組認牌鏡頭加補光為基本配置；雙向分道通常每個方向一組。需要拍攝車尾、掛車或急彎位置時才加裝鏡頭。原有車閘杆及閘機多數計算為「對接」而非「換新」。價錢主要包括鏡頭、補光、對接及名單軟件，現場勘察後逐項報，經同意才開工。

能否識別電單車、貨車、雙行車牌及自訂車牌？

多數算法支援香港常見格式，但須在實際車道分類測試。電單車牌較細、位置較低；貨車及掛車車牌位置較高，有時有兩個車牌；雙行車牌及自訂車牌字距較密，裝飾框或膠套會降低置信度。白名單應允許保安人手校正，不應假設全部自動處理。

一個車位可否登記多個車牌？會否兩部車同時進場？

可以掛多個車牌，但同一時間通常只准入一部。屋苑一個月租車位常綁定兩部車（例如夫婦各一部）。第一部進場未離開時，第二部到閘會被拒絕開閘，須待前車離場或經對講放行。八達通／RFID／拍卡亦遵從同一「一位一部」規則，避免一個車位停兩部車。此屬佔用控制，並非停車收費。

DS-TMC407-EH 一體機與分體式認牌槍機如何選擇？

現有車閘杆多數以分體槍機接駁開閘，工程較輕。新車場、需要 LCD 顯示車牌／時間，或希望閘杆與認牌在同一機箱內交收，才考慮 DS-TMC407-EH（直杆／曲杆／柵欄杆，視乎淨空）。一體機屬停車場出入口設備，並非辦公室門禁考勤機。規格以該型號規格書為準，不以百分比作保證。

為何多數採用海康威視？車牌識別可否同時配合八達通及 RFID？

可以，而且固定車場多數採用這種做法。我們多數選用海康威視車牌識別加海康對講機：認牌開閘及對講後備在同一套工程內交收。同一出入口可加設八達通：屋苑／員工作認證開閘，時租場做出場收費。兩種用途不應混為同一規則。活動期間的臨時安裝方式見正文「活動／選舉」段及立法會車牌識別支援；拍卡細節見海康門禁安裝。

想報價或約勘察：電話 2122-9527，WhatsApp 9439-8568，或到聯絡我們留言。經同意才開工。